Kun je wat meer vertellen over het parcours van Group-GTS vanaf de eerste truck tot waar het bedrijf nu staat?

Onze roots liggen in de aardappelsector. Mijn grootvader kocht in de jaren vijftig de eerste vrachtwagen aan om aardappelen en steenkool te vervoeren. Daarmee werden eigenlijk de eerste stappen in de logistieke wereld gezet. In 1983 namen mijn ouders de moedige beslissing om tien vrachtwagens aan te kopen voor containertransport. Ik herinner me nog, als vierjarige, dat de keuken het kantoor was, maar ook de plek voor ontbijt, middag- en avondeten. Onze tuin diende als parkeerplaats voor de vrachtwagens en tractoren. Veertig jaar later zijn we uitgegroeid tot een internationale logistieke speler met een vloot van zevenhonderd vrachtwagens. Hoewel vrachtverkeer nog steeds een groot deel van onze omzet vertegenwoordigt, bieden we een veel breder scala aan diensten aan. We zijn een van de snelst groeiende logistieke spelers in de Benelux en bezitten 300.000 vierkante meter aan logistieke ruimte langs de strategische as Antwerpen-Luik.

Het bedrijf bestaat reeds drie generaties. Is een familiale sfeer nog steeds belangrijk?

Ja, die familiale sfeer zorgt voor collegialiteit, een open en respectvolle communicatie, en vooral veel plezier op het werk, wat dan ook resulteert in een laag personeelsverloop. Uit een anonieme personeelsbevraging van CLB Group, kwam een tevredenheidsscore van 100% naar voren op vlak van werkplezier, jobzekerheid en geloof in de toekomst van het bedrijf. Zo’n hoge score had CLB Group nog nooit eerder gezien.

Hoe heeft de klantgerichte aanpak van de afgelopen 40 jaar bijgedragen aan het succes van Group-GTS en hoe vertaalt zich dat vandaag naar jullie aanbod?

De sterke klantenrelaties zijn hier het beste bewijs van. Sommige klanten werken al veertig jaar met ons samen. Bovendien, scoren wij 98% op on-time deliveries. Wij zijn in staat mee te groeien met onze klanten, zowel in omvang als in expertise en bieden uitgebreide logistieke oplossingen, voornamelijk met onze eigen capaciteit maar ook via partnerships.

We zijn een neutrale en betrouwbare logistieke dienstverlener en vertrouwen op de kracht van partnerships die we grondig auditen en controleren. Ons klantenbestand is zeer divers, met elk specifieke vereisten. Zo werken we bijvoorbeeld samen met b2b-bedrijven, rederijen, freight forwarders, terminals en andere transporteurs. De afgelopen drie jaar hebben we verschillende klanten zien groeien van een jaaromzet van één miljoen euro naar vijf tot wel tien miljoen euro. Deze groei is enkel mogelijk dankzij het vertrouwen dat klanten in ons stellen, en omdat we de aanpak en mindset hebben om hun winst en kwaliteitsscores te verhogen, hun werk te vergemakkelijken en hun kosten te verlagen. Dit versterkt uiteraard niet alleen de business van onze klanten, maar ook onze eigen organisatie.

“Your Business, Our Drive” is een sterke slogan. Kun je uitleggen hoe deze filosofie de bedrijfscultuur binnen Group-GTS weerspiegelt?

Met deze slogan benadrukken we dat we de klant op de eerste plaats zetten, en dat ons succes nauw verbonden is met dat van onze klanten. We staan klaar om hun strategische doelen te ondersteunen en te verwezenlijken. “Drive” symboliseert onze dagelijkse ambitie en verwijst naar onze oorsprong: de trucks.

Binnen 40 jaar zal de wereld er helemaal anders uitzien. Hoe verwachten jullie dat de logistieke industrie de komende decennia zal evolueren?

Ten eerste verwachten we dat de focus op snelheid en het dynamische karakter binnen de supply chain zich onverminderd zal voortzetten. Daarnaast zal de logistieke sector verder moeten blijven investeren in duurzaamheid. Automatisering en digitalisering zullen sterker doorgedreven worden in alle aspecten van bedrijfsvoering. Hoewel AI nu nog in de kinderschoenen staat, zal het binnenkort deel uitmaken van ons dagelijks leven. Tot slot verwacht ik dat complexe vraagstukken ook in de toekomst een integraal onderdeel zullen blijven van onze business. Daarom blijven we investeren in innovatie, opleiding en kennis.

Hoe bereiden jullie zich hierop voor?

Om hieraan tegemoet te komen, hebben we een aantal strategische beslissingen genomen. Zo hebben we contractuele en praktische partnerships gesloten met multimodale partijen en IT-bedrijven. Daarnaast investeren we voortdurend in alternatieve brandstoffen voor ons wagenpark en bouwen we zelf aan een multimodaal platform van meer dan 100.000 m2 in West-Limburg. Onze inspanningen op gebied van duurzaamheid reiken verder dan onze eigen organisatie. We streven ernaar onze klanten te ondersteunen bij het behalen van hun CO2- en andere milieudoelstellingen. Wat betreft automatisering en digitalisering is het vooral uitdagend omdat elke logistieke of maritieme speler eigen softwaresystemen gebruikt. We overleggen regelmatig met de community van havenbedrijven en andere spelers binnen de supply chain om te bekijken hoe we de vooruitgang kunnen versnellen, en we hopen dat er marktstandaardisatie zal plaatsvinden.

Wat zijn jullie belangrijkste doelstellingen voor de komende jaren, en hoe plannen jullie deze te bereiken?

Onze strategische doelen voor de komende vijf en zelfs tien jaar zijn gericht op groei, winst en bovenal continuïteit. Al blijven we liever bescheiden door niet openlijk te communiceren over onze targets, groeicijfers en winstmarges.

Als familiale logistieke groep hebben we vestigingen in strategische zee- en hinterlandhavens, waaronder Antwerpen, Rotterdam, Hamburg, Duisburg, Gdynia en Slubice. We streven naar een verdere uitbreiding in regio’s zoals Kortrijk, Mannheim en andere delen van Europa. Dit willen we realiseren door gebruik te maken van onze eigen capaciteiten, of door acquisities en partnerships. Daarnaast bieden we ook GDP-oplossingen en zijn we sterk aan het groeien in het farma- en foodsegment.

Kun je ons een glimp geven van de innovaties en technologieën die jullie de komende jaren willen implementeren?

Er staan heel wat ontwikkelingen op de planning. Zo zullen we tegen eind 2023 onze eerste CO2-rapportage afronden, wat twee jaar voor is op schema. Daarnaast leggen we een sterke nadruk op HVO100 om onze klanten nu al aanzienlijke CO2-reductie te kunnen bieden. Bovendien hebben we onze eerste elektrische trucks aangeschaft, en blijven we nauw samenwerken met diverse merken om bij te blijven met ontwikkelingen op het gebied van autonome trucks en bevoorradingstechnologieën.

Daarnaast zetten we sterk in op digitalisering door administratieve taken voor zowel onze klanten als medewerkers te automatiseren. Intern experimenteren we ook met AI-toepassingen, waarin we veel potentieel zien.

Tot slot draait onze GTS Academy op volle toeren, evenals onze samenwerking met scholen. Scholen en werkgeversorganisaties die ons bezoeken, zijn niet alleen onder de indruk van onze state-of-the-art werkomgeving en kantoren, maar ook van onze aanpak op vlak van opleidingen, die hen inspireert om hun studenten en onze medewerkers verder te begeleiden en te ontwikkelen.

Hoe zorgt Group-GTS ervoor dat duurzaamheid en klimaatneutraliteit niet alleen intenties zijn?

Onze CO2-rapportering is gebaseerd op een doordacht focusplan ondersteund door data en metingen. Hierdoor bieden we een oplossing op maat voor elke klant. Onze klanten en partners kunnen gerust zijn: we zijn klaar om hun duurzaamheidsdoelstellingen te verwezenlijken.